stránky bikrosového týmu

   Ve Vyškově se uskutečnil čtvrtý a pátý závod Moravské ligy. Sobotní i nedělní průběh závodů byl pořadateli zabezpečen bez jakýchkoliv problémů. Je nutné ocenit i změnu v organizaci v nedělních jízdách, kdy pořadatelé vynechali vložený závod stavebních koleček. Divácky mohl být tento závod velmi zajímavý, ale vzhledem k blížící se bouřce bylo přednější odjet finálové jízdy. Většina těchto jízd se odjela za sucha, jen jezdci nejstarších kategorií již měli vodu za krkem.

   Umístění našich nejlepších jezdců v obou závodech bylo následující. Šimon (B9-10) dvakrát druhé místo, Marek (B13-14) také dvakrát druhé místo, Lukáš (B7-8) druhé a třetí místo. Velkou poklonu je třeba vyseknout Kristýně (B11-12) za její šesté a sedmé místo a Eliška (B11-12) zajela v neděli výkony s účastí ve velkém finále.

Foto ZDE

   Třetím zastavením v soupeření moravských jezdců se konalo v Brně. Tady do městské části Nový Lískovec na výborně připravenou dráhu dorazil rekordní počet závodníků. V neděli na třetí závod Moravské ligy bylo připraveno více než stočtyřicet základních jízd. V sobotu se závodníci rozehřáli na Velké ceně Nového Lískovce a přijelo neméně jezdců jako v neděli.

   Na brněnské závody byla jedním nejmenovaným prodejcem kol vyhlášena podmínka vstupu do týmového stanu. Tato podmínka zněla: knír v jakékoliv podobě. Proto příprava mužské části doprovodů začala již tři týdny před datem těchto závodů. Výsledek přípravy nebyl vůbec špatný a dočasné přejmenování našeho týmu na „knírteam“ byl pod nosem všech pod týmovým stanem jasně viditelný.

   Nejlepší výsledky v nedělním závodě zajel Lukáš (B7-8) a to na prvním místě, Šimon (B9-10) na druhém, Honza (B7-8) na třetím, Marek (B13-14) na čtvrtém, Patrik (B15-16) na sedmém místě. Do malého finále se ještě podívali Mates, Štěpán, Seba v kategorii (B9-10), Kristýna a Ela (B11-12), Karel (B13-14), David (B15-16) a Roman (Cruiser).

Foto ZDE

   Porovnávání sil mezi moravskými jezdci začalo tuto sezónu v Opavě. Na dobře připravené dráze zde proběhl první a druhý závod moravské ligy. Ve slunečném a větrném počasí na dráhu dorazil velký počet jezdců. Počet základních rozjížděk byl v sobotu i v neděli přes stotřicet. Taková účast je pro pořadatele vždy velkým oceněním za práci při organizaci závodů. V Opavě vše fungovalo na jedničku včetně občerstvení i zdravotního zabezpečení.

   Na těchto závodech se ukázalo, že výkon jezdců na závodní dráze ovlivňují i další okolnosti. Jednou z nich je připravenost na jízdu a dostavení se včas do předstartovního prostoru. Když tato činnost probíhá ve spěchu, není jezdec, zejména mladší, dostatečně nastaven na závodní tempo. Tato drobná nepřipravenost může pokazit jinak dobře rozjeté závody. Další okolností ovlivňující výkon je zbytečné přeceňování dosažených výsledků. Hlavně mladší jezdci se nemusí dostatečně vyrovnat s tímto tlakem a pak udělají zbytečné, školácké chyby na dráze. Naopak je nutné krotit přehnané reakce jezdců po nepodařené jízdě, aby nelétala vzduchem vlastní výstroj závodníků.

   I přes tyto drobné skutečnosti se zelená barva tufírteamu na opavské dráze neztratila. Tradičně dobré výsledky zajel Marek a Šimon. Naši nejmladší, Lukáš s Honzou, se nevyvarovali drobných chyb a celkové výsledky si trochu pokazili. Ale minimálně na malé finále to vždy vyšlo. Další dobré jízdy předvedly naše tři holky. V mnoha jízdách ukazovaly svá jména napsaná na zádech dresů klukům ve svých kategoriích. A tyto jízdy jim vynesly účast v malých finálových jízdách.

Foto ZDE

   O víkendu 21.-22.4.2018 se závodilo na dráze v Třinci. Odjel se první a druhý závod Českého poháru. Přijelo se s velkým očekáváním, zda nový čipový systém bude funkční. Pár drobností se ještě našlo. Sobotní závod byl odstartován asi s hodinovým zpožděním, což není pro jezdce zrovna ideální. První jízdy jedné z kategorií si jezdci museli kompletně zopakovat. Nenačítala se data z čipů. Po těchto několika nedostatcích už průběh závodů nebyl narušen.

   Nejlepší start do nové sezóny se podařil Honzovi (B8). V obou závodech stál na nejvyšším stupni. Lukáš (B7) byl v sobotu první a v neděli po pádu ve finálové jízdě dojel na šestém místě. Dvakrát se do velkého finále dostal Šimon (B10) a Marek (B13/14), kde Šimon vybojoval osmé a čtvrté místo. Marek v sobotním závodě dojel pátý a v neděli po pádu v poslední klopence šestý. Jednou ze dvou závodů se ještě do velkého finále dostal v sobotu Tomáš (B9) a v neděli Seba (B9). Pro další naše závodníky zůstalo finále malé a někteří i přes velkou snahu nepostoupili do jízd semifinálových.

Foto ZDE

   A máme za sebou první závody v sezóně. Do Pardubic přijelo téměř tři stovky závodníků z celé naší republiky i několik jezdců z okolních států. Na skvěle připravené dráze s dobrým zázemím se závodilo už od pátečního odpoledne. Bohužel ze sobotního „Kontrolního závodu reprezentace“ a „Středoevropského poháru – O štít města Pardubic“ zbylo jen nejdražší a nejdelší ježdění na bikrosové dráze. O závodech nemůže být ani řeč. Z těchto dvou „velkých“ názvů zbylo jen slovo kontrolní. Kontrolovalo se a hlavně se měnilo prakticky neustále a všechno od prvních seznamů jezdců přes rozpisy jednotlivých jízd až po rozpisy jízd postupových. Po nakoupení drahých čipů, které jsou za tuto cenu jen na jednu sezónu (tento rok pouze na pět závodních víkendů – výborná investice), přišlo překvapení: čipy nejsou pro všechny! Ti co měli to „štěstí“, tak provětrali čipy na svých kolech a nějaká data se při průjezdech asi zaznamenávala. Kombinací výsledků získaných pomocí čipů a ručního dopisování vznikl výborný guláš nesmyslů. Takový kdyby uvařili vojáci u svého stánku, tak by měli kotel určitě neustále plný. Zkoušet nový systém na jezdcích, kteří se sjedou nejen z celé naší republiky, byla velká odvaha a risk, který hrubě a krutě nevyšel. Pro nepostupující jezdce čekat na své tři základní jízdy celý den není zrovna motivující. Nechat nastoupit jezdce na rampu ke čtvrtfinálové jízdě podle starého rozpisu a podle nového ho odvolat z rampy je vrchol organizace. Je otázkou na čí hlavy tento zmatek padá, jestli na organizátory nebo na hlavy jiné. Zkrátka sobotní ježdění na pardubické dráze byl jeden velký Průš-vih. Tento závod určitě nepřivede k bikrosu nové závodníky a zkušení budou na pozoru, jak dopadnou závody další. Nyní je potřeba držet palce třineckým organizátorům, aby jejich nemalá práce při zajištění prvních ostrých závodů nebyla odstřelena čipovým systémem. To by tento systém už byl opravdu k nezaplacení.

   Naštěstí v neděli se už dalo bez problémů mluvit o závodění. I přes zhoršené povětrnostní podmínky byl celý průběh bez zbytečných prodlev i moderátorem nahlášené minuty odpovídaly realitě. Naši jezdci byli ve velké konkurenci na dráze vidět. Nejlepších výsledků dosáhli ve svých kategoriích Lukáš, Šimon a Marek. Nejen těmto jezdcům je nutné popřát do nové sezóny rychlé jízdy bez pádů a hlavně bez zranění. Dobré výsledky pak na sebe nenechají dlouho čekat.

Foto ZDE